Fertigen Kopter kaufen
Wenn du eine fertigem Kopter kaufst, sparst du jede Menge Zeit mit der Auswahl der Komponenten und dem Zusammenbau und Einstellen. Häufig bekommst du eine fertig gebaute Kopter günstiger als wenn du ihre Einzelteile separat kaufen würdest. Zudem kannst du erwarten, dass der Kopter bereits akzeptabel eingestellt ist, was das Flugverhalten angeht.
Für viele gehört das selbst bauen des Kopters einfach zum Hobby dazu. Ich will dich aber nicht davon ab bringen, ein fertiges Gerät zu kaufen.
Anm. remove_me: Wenn du deinen Kopter nicht selber baust, bist du eigentlich auch nix wert. Aber schön, dass du da bist!
Anm. rumpelst1lzk1n: Lass als Neuling die Pfoten von den tiefer gehenden Einstellungen bei fertigen Kopter. Nix mit neueste Betaflight-Version flashen und PID-Tuning. Der Hersteller weiß normalerweise, was er einstellt, damit der Kopter sauber fliegt.
Ready-to-Fly / RTF
RTF wird für 2 leicht unterschiedliche Produkte verwendet.
Zum einen bezeichnet es komplette Kits, bestehend aus Brille, Funkfernsteuerung und Kopter. Ggf. sogar noch mit Akkus und Ladegerät. Auspacken, Akkus laden, losfliegen. Theoretisch das Rundum-Sorglos-Paket. Meistens kommen hier aber billigste Komponenten zum Einsatz, daher sind solche Kits mit Vorsicht zu genießen.
Zum anderen wird der Begriff als Synonym für "Bind and Fly" verwendet.
Bind and Fly / BNF
Der Kopter ist flugfertig zusammengebaut, verfügt über ein Videosystem und einen Funkempfänger. Du musst diesen eigentlich nur noch an die Funkefernbedienung binden.
Plug'n'Play / PNP
Der Kopter ist flugfertig zusammengebaut, verfügt über ein Videosystem, hat aber im Gegensatz zum BNF KEINEN Funkempfänger an Bord. Du musst diesen selbst nachrüsten. Praktisch, wenn man sowieso noch einen Funkempfänger daheim rum liegen hat.
Powertrain
Powertrain bezeichnet den Kopter ohne Videosender und Empfänger. Das Paket besteht also nur aus dem Frame, Flight Controller, ESC und den Motoren.
Gibt es ganz selten bei Koptern von namenhaften Herstellern, ist eher auf dem Gebrauchtmarkt zu finden.
Empfehlungen (Kopter kaufen)
Für fertige Kopter gilt immer die Empfehlung, sich Testberichte dazu auf Youtube anzusehen.
Happymodel Mobula 6 / 7
Wenn du im Winter einsteigst, solltest du dir überlegen, ob du dir einen TinyWhoop holst und damit innen fliegst. Die Mobula-Serie von Happymodel liefert hier seit Jahren konstant gute Vertreter.
Die Mobula 7 unterscheidet sich von der Mobula 6 darin, dass die 7er geringfügig größer ist.
Außen kann man beide Kopter begrenzt fliegen, wenn es windstill ist.
GepRC Phantom / Emax Babyhawk
Schöne kleine Toothpicks mit gut Power. Anfängerfreundlich, verzeihen aufgrund des geringen Gewichts Crashes und wirken nicht so bedrohlich, wenn du damit z.B. im Park cruisen möchtest.
iFlight
Kaum ein anderer Hersteller hat mehr Piloten ihren ersten fertigen Kopter verschafft.
Nazgul 5 (Evoque/Eco)
Einer der bekanntesten Einsteiger-Kopter. Das Produkt hat inzwischen mehrere Iterationen hinter sich. "Evoque" ist eher die Premium-Variante, "Eco" die mit etwas günstigerer Hardware. iFlight liefert verlässliche Qualität, Dokumentation und verwendet Standard-kompatible Teile. Zudem kriegt man die Kopter mit Analog oder Digital und unterschiedlichen Protokollen zur Fernsteuerung.
AOS 5 V2
Die gleiche Hardware wie im iFlight Nazgul. Allerdings in einem Frame, der eher in der Kategorie "obere Mittelklasse" anzusiedeln ist, da relativ viel KnowHow in die Entwicklung geflossen ist.
Diatone Roma F5 (V2)
Ähnlich dem iFlight Nazgul. In Sachen Qualität der Komponenten steht der Roma F5 dem Nazgul in nichts nach. Die größte Frage ist, welchen man zum aktuellen Zeitpunkt günstiger bekommt und welcher Frame einem besser gefällt.
GepRC Mark 5
Ähnlich dem iFlight Nazgul. Siehe Diatone Roma F5.